Crece la tensión por el uso de aplicaciones de transporte en Santa Clara del Mar, donde en las últimas semanas varios conductores fueron sorprendidos por controles en inmediaciones de la terminal de ómnibus por personal de la Dirección de Tránsito municipal. Los trabajadores señalaron que ese sector se convirtió en el punto de mayor presencia de los agentes.

Los conductores de las apps apuntaron a agencias de remis y consideraron que ejercen presión para intensificar los controles ante la ausencia de una ordenanza que regule la actividad en el Partido de Mar Chiquita. En la actualidad se otorgan licencias de taxi o remis, pero no existe un marco que determine tarifas mínimas ni valores de bajada de bandera.

Silvina, trabajadora de Uber y residente de Santa Clara del Mar, explicó que durante el año encontró una forma de generar ingresos mientras su hija asistía al jardín, aunque en temporada modificó su horario y comenzó a trabajar de madrugada: “Es un horario en el que somos tres o cuatro, y más allá del movimiento, es el momento en que mi hija duerme acompañada del papá”. Luego describió un cambio brusco a primera hora: “A las 6 de la mañana abren las agencias de remises, ahí aparecen los controles en la terminal, pero antes no hay transporte de los que llaman con habilitación, porque están cerrados y somos nosotros los que llevamos a personas que necesitan llegar a salita o un hospital en Mar del Plata”.

Desde hace más de un año, el Concejo Deliberante conformó por iniciativa del Ejecutivo el Consejo Municipal del Transporte, un ámbito destinado a abordar la problemática del sistema local, que incluye al único colectivo que circula por la costa del distrito, una línea interurbana, aunque al momento se reunió en pocas oportunidades y solo emitieron algunas notas a organismos nacionales y provinciales.