Sociedad

8 de mayo de 2026

MEDIDA GREMIAL

El paro de la UTA dejó sin servicio de colectivos a la región

La retención de tareas comenzó a las 18 por el atraso salarial a los choferes, con suspensión por tiempo indeterminado.

La retención de tareas comenzó a las 18 por el atraso salarial a los choferes, con suspensión por tiempo indeterminado.

Por: Redacción
@ciudadanoweb

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La Unión Tranviarios Automotor inició este viernes una retención de tareas por el atraso en el pago de los sueldos y dejó sin servicio a la línea 221 en toda la costa de Mar Chiquita, luego de que a las 18 salieran las últimas unidades desde las cabeceras y se confirmara la suspensión del transporte por tiempo indeterminado.

El gremio había advertido más temprano que, si los salarios no se acreditaban antes de las 18, comenzaría la medida de fuerza. Al no cumplirse el requerimiento, la UTA activó la retención y comunicó que “al día de la fecha los haberes correspondientes aún no han sido depositados”. Señaló además que la medida continuaría “hasta tanto se regularice la situación” y reclamó una solución urgente: “Solicitamos una pronta solución y el cumplimiento de las obligaciones correspondientes. Esta seccional no va a permitir que se juegue con los sueldos de los trabajadores”.

Semanas atrás, la comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante de General Pueyrredon empezó a tratar el pedido de la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros para subir el boleto urbano a $2569,28, lo que llevaría el valor del pasaje entre Santa Clara y Mar del Plata a unos $3000.

Ese debate se circunscribió al sistema de transporte de Mar del Plata, sin intervención institucional del distrito de Mar Chiquita por tratarse de una línea interurbana.

Desde el 1 de diciembre, la tarifa entre la costa de Mar Chiquita y Mar del Plata cuesta $1800, monto que quedaría fuertemente incrementado si prosperara el nuevo esquema tarifario solicitado por las empresas.

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