Política

24 de octubre de 2024

DEBATE

El proyecto para darle sentido a las calles de Santa Clara continuará en análisis

Por unanimidad, los concejales giraron el expediente a comisión.

Por unanimidad, los concejales giraron el expediente a comisión.

Por: Redacción
@ciudadanoweb

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Este miércoles, el Concejo Deliberante de Mar Chiquita, trató un proyecto presentado por el Bloque de Unión por la Patria que establece modificaciones a la Ordenanza N° 33/18, la cual determina sentidos de calles, lugares de estacionamiento y los períodos que se habilitará la peatonal en la avenida Acapulco de Santa Clara.

Por unanimidad y a solicitud del oficialismo a través de Pablo Prefumo, la iniciativa continuará en análisis, ya que se consideró que el proyecto necesita se debatido en la comisión con todos los ediles.

De no mediar modificaciones, la iniciativa busca establecer nuevos sentidos de circulación vehicular. La Av. Del Arroyo, será sentido doble de en toda su extensión con estacionamiento a 45° en el boulevard, a excepción de la dársena de la terminal. En la Costanera, será único sentido de sur a norte desde Av. Rio de Janeiro hasta Av. El Paso.

Viña del Mar, tendrá único sentido sur a norte desde Av. Del Arroyo hasta Av. Rio de Janeiro, mientras que Valparaiso de norte a sur de Av. Rio de Janeiro hasta Av. Montreal.

La calle Selva Negra, tendrá único sentido de circulación de oeste a este desde Av. Sta. Mónica hasta Av. Acapulco.

Santa Mónica quedará con sentido de circulación de norte a sur desde Av. Montreal hasta calle Selva Negra.

Vía Reggio, será mano única de sur a norte desde Av. El Arroyo hasta la calle Málaga; Palermo quedará de doble sentido de circulación desde Av. Del Arroyo hasta calle Valencia.

Málaga, tendrá único sentido de este a oeste desde Viña del Mar hasta Av. Acapulco. Santander, sentido de oeste a este desde Av. Acapulco hasta Av. Costanera, y Valencia sentido de este a oeste desde Av. Costanera hasta Av. Acapulco.

Lastres tendrá sentido único de oeste a este desde Av. Acapulco hasta Av. Costanera Mar del Plata. Gijón, sentido único de este a oeste desde Av. Costanera hasta la Rotonda del Viejo Contrabandista. Bristol, sentido de oeste a este desde la Rotonda del Viejo Contrabandista hasta Av. Costanera.

Luarca, quedará con sentido único de este a oeste desde Av. Costanera hasta Valparaíso. Miramar, con sentido oeste – este, desde Pinamar hasta Av. Costanera, y Necochea, con circulación de este a oeste desde Av. Costanera hasta calle Pinamar.

Santa Elena, único sentido de circulación de oeste a este desde calle Pinamar hasta Av. Costanera. Barranca de los Lobos, quedará sentido este a oeste desde Av. Costanera hasta calle Pinamar.

La calle Punta Lara, será de sentido único de oeste a este desde calle El Dorado hasta Av. Costanera. Cardif, con circulación de este a oeste desde calle Pinamar hasta calle El Dorado. Desde Av. San Juan de Luz hasta Av. Montevideo, será única mano de oeste a este.

El Dorado, tendrá único sentido de norte a sur desde La Florida hasta la calle Punta Lara. La Florida, con circulación este a oeste desde Av. Montevideo hasta Av. San Juan de Luz. Douville, de único sentido de norte a sur desde calle La Florida hasta Av. Montreal.

El proyecto establece que "las calles que no fueron mencionadas, tendrán doble sentido de circulación".

Estacionamiento

Quedará prohibido estacionar todo tipo de vehículos sobre las veredas.

En cuanto a las calles, en mano izquierda en la calle Viña del Mar, desde la calle Santander hasta Del Av. Rio de Janeiro, solo en época estival, del 1° de enero al último día de febrero de cada año, no se podrá estacionar. Por ese tramo, durante la temporada, cambia el recorrido del colectivo 221. Además, el impedimento será en ambas manos desde Av. Del Arroyo hasta Santander.

Estará prohibido estacionar sobre mano derecha en la calles, Selva Negra desde Santa Mónica hasta calle Algorta, y Santa Mónica desde Av. Montreal hasta la Calle Selva Negra.

No será posible dejar el vehículo sobre mano izquierda en la Av. Costanera desde la calle La Florida hasta Habana y en ambas manos desde la calle Habana hasta Santos y desde Av. Montecarlo hasta Lisboa.

Se prohibirá el estacionamiento a la derecha en la calles Punta Lara, desde la calle Monte Hermoso hasta la calle Pinamar, y La Florida entre Trouville y Deauville.

Lo mismo ocurrirá sobre mano izquierda en la calle Deauville desde calle La Florida hasta Av. Montreal, y Cardif entre Deauville y Trouville.

Por último, no se podrá estacionar sobre la mano derecha en la calle Málaga desde Viña del Mar hasta Av. Acapulco.

Las calles de único sentido de circulación que no fueron mencionadas, se podrá estacionar en ambas manos siempre y cuando se respete el sentido de las mismas.

Camiones

De aprobarse el proyecto, quedará "terminantemente" prohibido el estacionamiento y circulación de camiones, acoplados, tractores, casillas rodantes y todo tipo de vehículos pesados las 24 horas del día en la Av. Del Arroyo hasta la Av. Rio de Janeiro y en Av. Acapulco hasta Av. Costanera, en toda su extensión, con excepción de pertenecientes al municipios, los cuales realizan trabajos.

La carga y descarga en los comercios deberán realizarse de 8 a 10 y 16 a 19 sobre la Av. Acapulco. Deberán ubicarse en las calles laterales de la Av. Acapulco o en el boulevard en 90° "sin ningún tipo de excepción".

Peatonal

El proyecto establece que la Av. Acapulco será peatonal desde la calle Bristol hasta la Av. Río de Janeiro, en el periodo comprendido entre el 1 de enero y el último día de febrero de cada año, en el horario comprendido entras las 20 y 2, por lo que queda terminantemente prohibido la circulación y estacionamiento en el segmento indicado.

La iniciativa busca delegar en el Departamento de Transito realizar la peatonalización los fines de semanas largos y vacaciones de invierno de cada año, en los horarios conforme a factores climáticos u otro motivo que requiera modificación, incluso en los sectores de calles.

Por último, se solicitará al Departamento Ejecutivo disponga la señalización indicativa y toda otra medida que estimare conveniente para asegurar el cumplimiento.

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